生鮮電商如何突破？

 　　生鮮電商市場(chǎng)雖然巨大，但是問(wèn)題也仍然不少。從整體來(lái)看，2016年對(duì)于生鮮電商來(lái)說(shuō)，可謂“冰火兩重天”：一方面很多中小型生鮮電商在高壁壘和激烈的競(jìng)爭(zhēng)中倒下，另一方面整體市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，金字塔頂?shù)钠髽I(yè)屢屢獲得資本青睞。

　　那么在這樣一種情況下生鮮電商如何突破局限?

　　1.源頭把控

　　食品消費(fèi)最大的訴求點(diǎn)就是安全，這是當(dāng)下國(guó)內(nèi)消費(fèi)者最渴求的。生鮮是食品，必須以安全品質(zhì)來(lái)提現(xiàn)自己的價(jià)值，而如今國(guó)內(nèi)生鮮還沒(méi)有建立起標(biāo)準(zhǔn)化，所以生鮮電商要取得消費(fèi)者信任，必須建立起一套標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)，比如生鮮的品相、質(zhì)量，嚴(yán)格把控生鮮食材的采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)。

　　2.冷鏈物流是個(gè)難題

　　生鮮電商的難題就在于冷鏈物流，這是決定客戶體驗(yàn)最重要的一環(huán)。但是冷鏈物流每單的成本會(huì)非常之高，所以現(xiàn)在生鮮電商，基本上采取自建。但是，先期自建物流，重資產(chǎn)模式必然帶來(lái)資金的重大消耗，但前期投入越多，邊際效益才會(huì)遞減，存活下來(lái)的生鮮電商才會(huì)最終盈利。

　　據(jù)顯示，一個(gè)4000平方米左右冷倉(cāng)的建設(shè)成本就在2000萬(wàn)元以上，如此高昂的成本投入只有大資本才能玩得起，冷鏈物流是生鮮電商物流的珠穆朗瑪峰，然而雖然建設(shè)成本高昂，但冷鏈物流配送是生鮮電商平臺(tái)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，所以誰(shuí)先攻克這一難題，誰(shuí)就將迅速獲得生鮮市場(chǎng)份額。

　　3.輕庫(kù)存

　　輕庫(kù)存在某種角度還是對(duì)于供應(yīng)鏈的把握上，供應(yīng)鏈端管理的深度和復(fù)雜度，工業(yè)品電商與生鮮電商相比不在一個(gè)數(shù)量級(jí)上。供應(yīng)鏈決定用戶體驗(yàn)、口碑和回頭率，用戶核心是買商品，快只是一方面的。生鮮電商必須回歸商品本身，尋找優(yōu)質(zhì)和具有差異化的產(chǎn)品，以及更穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的購(gòu)物用戶。

　　4、體驗(yàn)創(chuàng)新

　　隨著用戶越來(lái)越多，尤其消費(fèi)年輕化開(kāi)始占據(jù)整個(gè)市場(chǎng)，中高端的特色生鮮產(chǎn)品將在生鮮電商市場(chǎng)上獲得更大的市場(chǎng)。大眾化的食材面臨著線下超市、菜市場(chǎng)的沖擊，而特色化的高品質(zhì)生鮮產(chǎn)品更受年輕人的歡迎。中國(guó)生鮮電商的消費(fèi)主力人群主要是28-38歲的年輕白領(lǐng)。這類人群購(gòu)買力強(qiáng)，對(duì)生活品質(zhì)要求也高，樂(lè)意選擇品質(zhì)更好，更安全的生鮮食材。所以更加需要優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品體驗(yàn)和產(chǎn)品創(chuàng)新，更多的是消費(fèi)經(jīng)濟(jì)和體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)走在前面。

　　而在生鮮電商領(lǐng)域，食品安全、產(chǎn)品品質(zhì)和物流體驗(yàn)是用戶的三大痛點(diǎn)，對(duì)于企業(yè)而言，只有通過(guò)建立嚴(yán)格的產(chǎn)品準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)、豐富完善的供應(yīng)鏈體系和無(wú)處不達(dá)的冷鏈物流體系，才有可能給用戶提供良好的購(gòu)物體驗(yàn)。